« La pression sera forte sur la Commission pour qu’elle adopte une règle [de planification du transport] assez rapidement en 2024 », a déclaré Neil Chatterjee, ancien président de la FERC, aujourd’hui conseiller principal au sein du cabinet Hogan Lovells.

Face à l’augmentation des phénomènes météorologiques extrêmes, la FERC devrait continuer à mettre l’accent sur la stabilité et la résilience des réseaux, une priorité pour M. Phillips, qui a travaillé auparavant à la North American Electric stability Corp. qui réglemente la fiabilité des réseaux.

Selon les experts, l’agence se penchera probablement sur les projets de gazoducs et d’exportation de gaz naturel liquéfié, ainsi que sur les initiatives visant à réformer les marchés de capacité. L’EPA est également sous pression pour répondre aux inquiétudes concernant la fiabilité d’une proposition de l’Environmental Protection EPA visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des centrales électriques à combustibles fossiles.

« La FERC fera beaucoup parler d’elle cette année », a déclaré M. Chatterjee.

Tout au long de l’année 2024, la demande d’énergie renouvelable augmentera car les États, le gouvernement fédéral et les grandes entreprises cherchent à réduire les émissions afin d’atteindre les objectifs de décarbonisation.

L’administration Biden a fixé comme objectif pour les États-Unis une diminution de 50 à 52 % des émissions globales de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2030, tandis que des entreprises telles qu’Apple, Amazon et Microsoft estiment être en bonne voie pour alimenter 100 % de leurs activités à l’aide d’énergies renouvelables d’ici 2025.